有消息稱，寧德時代正計劃向車企推出“鋰礦返利”計劃，以實(shí)現(xiàn)電池產(chǎn)品降價。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，原材料短缺仍是中游企業(yè)擴(kuò)張市場的一大阻礙，即使是有著“寧...
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資金預(yù)算少了一半！農(nóng)村環(huán)保市場“涼涼”了？
2023年的中央一號文件，比以往時候來得更早一些。2月13日，新華社授權(quán)發(fā)布《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》(下稱“2023年中央一號文件&rdqu...
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多家企業(yè)涌入千億電池回收賽道
數(shù)據(jù)顯示，2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%市場占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個百分點(diǎn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會...
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新能源汽車“生態(tài)圈”紅利波及充電樁，千億市場蓄勢待發(fā)
2023年1月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為20.2萬臺，新能源汽車銷量40.8萬輛，樁車增量比達(dá)到1：2。來自“中國充電聯(lián)盟”的數(shù)據(jù)顯示，步入新的一年，充電基礎(chǔ)設(shè)施正緊跟新能源...
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2022年最會“賺錢”的五家環(huán)保企業(yè)！在這里，年薪百萬不是夢！
都說潮水退去，才知道誰在裸泳。今年的環(huán)保行業(yè)，不僅是潮水退了，甚至可以說是干涸得差點(diǎn)見河床了。前三季度，超6成環(huán)保企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)不佳。但是，在這么困難的環(huán)境下，還是有一些環(huán)保企業(yè)，依靠著各種各樣的...
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680億！65%是國企操盤！環(huán)保收并購市場一年復(fù)盤
寒冬中等待春天的信號不僅是寫下文章的此情此景，也是過去一年環(huán)保人的心聲。 2022年，環(huán)境產(chǎn)業(yè)發(fā)展集體遇冷，截至2022年第三季度，六成以上企業(yè)凈利下滑。造成2022年環(huán)境產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇...
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國家開發(fā)銀行已發(fā)貸款1500億，萬億“黃河大保護(hù)”市場今年起飛
據(jù)國家開發(fā)銀行公眾號消息，2022年全年，其共發(fā)放貸款近1500億元，用于黃河流域綜合治理、水安全等生態(tài)保護(hù)重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)，以及支持現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、保護(hù)傳承弘揚(yáng)黃河文化、民生補(bǔ)短板等。如地處黃河中上游...
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廢舊動力電池市場催生“黃?！保虖U與新能源巨頭之戰(zhàn)早已開幕
二手“淘金”熱終于還是席卷到了動力電池領(lǐng)域。如果以2015年為國內(nèi)“新能源電池車元年”，那么按照5-8年的平均使用壽命，第一批動力電池“...
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2022年釋放EOD項(xiàng)目20＋，上千億投資道出了3大特點(diǎn)
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院正式成立EOD創(chuàng)新中心，第二批生態(tài)環(huán)境導(dǎo)向的開發(fā)(EOD)模式試點(diǎn)項(xiàng)目出爐，《生態(tài)環(huán)保金融支持項(xiàng)目儲備庫入庫指南(試點(diǎn))》發(fā)布……2022年圍繞EO...
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月內(nèi)多份文件提及電站安全，光伏檢測設(shè)備市場不容小覷
為進(jìn)一步保障光伏發(fā)電站運(yùn)行安全，近一個月內(nèi)，國家層面又出臺多份與之相關(guān)的文件。 《2023年電力安全監(jiān)管重點(diǎn)任務(wù)》提及，將組織開展分布式光伏等新型并網(wǎng)主體涉網(wǎng)安全研究，并對全國在建大...
