01
 

　　項(xiàng)目背景
 

　　本項(xiàng)目由維爾利集團(tuán)建設(shè)，立足某港務(wù)有限公司港口實(shí)際，結(jié)合《省交通運(yùn)輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)江蘇省港口粉塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案的通知》(蘇交執(zhí)法【2019】76號(hào))文件要求，按照“統(tǒng)一全域監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)接入、統(tǒng)一預(yù)警響應(yīng)”的總體規(guī)劃，摸清港口碼頭易起塵點(diǎn)分布情況，落實(shí)企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主體責(zé)任，提升企業(yè)環(huán)境應(yīng)急處置能力，建設(shè)智能化粉塵管控風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系。
 

　　02
 

　　建設(shè)內(nèi)容
 

　　此次維爾利建設(shè)的粉塵在線監(jiān)測(cè)與智能控制系統(tǒng)，主要是圍繞港口粉塵控制難題，運(yùn)用“云監(jiān)測(cè)+智能算法+自學(xué)習(xí)”技術(shù)路徑和智能控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)核心科技的突破，標(biāo)志著散貨碼頭粉塵治理進(jìn)入智能化時(shí)代。
 

　　系統(tǒng)可對(duì)起塵點(diǎn)精確定位，再結(jié)合氣象、粉塵濃度和地理位置信息，統(tǒng)籌塵源覆蓋、碼頭邊界、擴(kuò)散途徑、環(huán)境敏感點(diǎn)等需要，科學(xué)構(gòu)建“點(diǎn)、線、面”立體式預(yù)警監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)繪制粉塵云圖，通過(guò)云圖分析和歷史數(shù)據(jù)的比對(duì)，多次成功記錄到港外的粉塵氣團(tuán)向港內(nèi)遷移的現(xiàn)象，從而追溯起塵源頭。
 

　　系統(tǒng)同時(shí)搭載有功能先進(jìn)的港口管控治一體化系統(tǒng)平臺(tái)，主要從粉塵綜合智能治理、經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘、設(shè)備診斷管理、自動(dòng)控制、地圖轄區(qū)管理、大數(shù)據(jù)分析、智能提醒等各方面實(shí)現(xiàn)其功能。建設(shè)包含綜合指揮調(diào)度平臺(tái)、無(wú)組織排放監(jiān)管平臺(tái)、運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)、環(huán)衛(wèi)車精準(zhǔn)作業(yè)監(jiān)管平臺(tái)、精準(zhǔn)閉環(huán)APP等系統(tǒng)模塊。
 

　　03
 

　　項(xiàng)目意義
 

　　多年來(lái)，維爾利積極踐行“1+1+N”戰(zhàn)略布局。其中第2個(gè)“1”就是以數(shù)字化為抓手，以自身行業(yè)技術(shù)和大數(shù)據(jù)積累，打造1個(gè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)化賦能平臺(tái)。目前基于物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，維爾利已經(jīng)成功搭建智慧固廢、智慧水務(wù)、智慧能碳、智慧粉塵監(jiān)測(cè)等多領(lǐng)域的數(shù)字化賦能管控平臺(tái)，并受到政府和行業(yè)極大的關(guān)注和肯定，接連獲得江蘇省五星級(jí)上云企業(yè)認(rèn)證、省工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品、省部級(jí)重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)認(rèn)證、多項(xiàng)BIM獎(jiǎng)項(xiàng)等。
 

　　此次負(fù)責(zé)的粉塵在線監(jiān)測(cè)與智能控制系統(tǒng)項(xiàng)目，是一次借助數(shù)字化的技術(shù)和管理創(chuàng)新，更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)化建設(shè)初探。未來(lái)維爾利還會(huì)在環(huán)保數(shù)字化應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)深耕！
 

　　原標(biāo)題：【案例】江蘇省某港口粉塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目