據(jù)上交所消息，2023年6月30日，蜂巢能源科創(chuàng)板IPO的相關(guān)資料已更新。上交所提示稱“蜂巢能源科技股份有限公司已更新提交相關(guān)財(cái)務(wù)資料，根據(jù)《上海證券交易所股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第六十二條規(guī)定，本所恢復(fù)其發(fā)行上市審核。”同日，蜂巢能源補(bǔ)充法律意見書、第一輪審核問詢函的回復(fù)等內(nèi)容完成更新。
 

　　公開資料顯示，蜂巢能源于2018年從長城汽車剝離后，開始獨(dú)立運(yùn)營，原來是其動力電池事業(yè)部。業(yè)務(wù)方面，蜂巢能源專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包及儲能電池系統(tǒng)，并可根據(jù)客戶需求為其提供動力電池及儲能產(chǎn)品整體解決方案。
 

　　2022年11月18日，蜂巢能源遞交招股說明書，并獲得上交所受理。按計(jì)劃，蜂巢能源此次IPO擬發(fā)行不超過25%的股份，募資150億元。以此計(jì)算，蜂巢能源對應(yīng)估值為600億元。
 

　　據(jù)悉，募集資金擬用于常州、湖州、遂寧三個(gè)鋰離子電池項(xiàng)目，以及無錫研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，三元高能量密度電池及系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目，“二代”無鈷正極材料、無鈷電池及系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目，“短刀”電池及系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目，及補(bǔ)充流動資金等。其中，補(bǔ)充流動資金擬使用募集資金額20億元。
 

　　營收上，據(jù)經(jīng)更新 2022 年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的首輪問詢回復(fù)，2020 年至 2022 年，蜂巢能源實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 17.36 億元、44.74 億元以及 99.70 億元，近三年復(fù)合增長率達(dá)到 139.62%。
 

　　作為國產(chǎn)動力電池領(lǐng)域的新起之秀，蜂巢能源優(yōu)勢明顯，其中最為明顯的一個(gè)就是對技術(shù)研發(fā)的重視及大力投入。2020年至2022年蜂巢能源的研發(fā)投入分別為3.80億元、7.24億元及11.45億元，累計(jì)占三年?duì)I業(yè)收入總額的13.9%。此外，蜂巢能源重視人才隊(duì)伍的擴(kuò)展、培養(yǎng)和建設(shè)，截至2022年年底，蜂巢能源共有2561名研發(fā)與技術(shù)人員，占公司員工總數(shù)比例為18.89%。
 

　　值得一提的是，蜂巢能源提前布局了動力電池長薄電芯相關(guān)技術(shù)路線。2022年蜂巢能源首發(fā)龍鱗甲電池，將短刀產(chǎn)品推向新高度