悄然在京東上架充電樁,文具巨頭得力跨界!

  • 悄然在京東上架充電樁,文具巨頭得力跨界!已關(guān)閉評(píng)論
  • A+
所屬分類:明星企業(yè)
  當(dāng)消費(fèi)者在京東發(fā)現(xiàn)文具品牌得力的產(chǎn)品列表中赫然出現(xiàn)家用充電樁時(shí),市場(chǎng)的驚訝不言而喻。2025年6月22日,得力以979元起的震撼低價(jià)推出7kW家用充電樁,適配特斯拉、比亞迪等主流車型。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)分析,這個(gè)價(jià)格低于行業(yè)均價(jià)50%。這一“文具巨頭”的突然跨界,背后折射的是傳統(tǒng)制造業(yè)在行業(yè)變局下的戰(zhàn)略突圍。

悄然在京東上架充電樁,文具巨頭得力跨界!

圖源:京東商城 
 

  困境倒逼:文具巨頭的轉(zhuǎn)型之痛
 
  得力跨界新能源的深層動(dòng)力,源于文具行業(yè)的增長(zhǎng)天花板日益迫近。2025年第一季度,行業(yè)龍頭晨光股份交出了營(yíng)收52.45億元(同比下降4.39%)、凈利潤(rùn)3.18億元(同比大跌16.23%)的成績(jī)單。新浪財(cái)經(jīng)分析,雙降困境或來(lái)自多重夾擊:
 
  - 需求萎縮:“雙減”政策持續(xù)削減學(xué)生文具需求,無(wú)紙化辦公浪潮沖擊辦公用品市場(chǎng)
 
  - 成本攀升:原材料、能源、人工成本上漲擠壓利潤(rùn)空間
 
  - 競(jìng)爭(zhēng)加?。簢?guó)際品牌涌入中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)一步分食市場(chǎng)份額
 
  盡管得力未公開(kāi)財(cái)報(bào),但作為與晨光體量相當(dāng)?shù)木揞^,其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)面臨的壓力不言而喻。行業(yè)分析師預(yù)測(cè):“未來(lái)五年文具行業(yè)集中度將大幅提升,中小企業(yè)或差異化生存,或被淘汰出局。” 轉(zhuǎn)型不再是選擇,而是生存必需。
 
  錨定充電樁:增量市場(chǎng)的精密計(jì)算
 
  在眾多新能源賽道中,得力選擇充電樁作為突破口,體現(xiàn)了其深思熟慮的戰(zhàn)略邏輯:
 
  - 市場(chǎng)紅利爆發(fā):中國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)到3140萬(wàn)輛,私人充電樁需求激增,據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2025年1-5月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為158.3萬(wàn)臺(tái),同比上升19.2%。其中隨車配建私人充電樁增量為107.9萬(wàn)臺(tái),同比上升7.4%。截止2025年5月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1440萬(wàn)臺(tái),同比上升45.1%。
 
  - 政策東風(fēng)強(qiáng)勁:國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略對(duì)新能源基礎(chǔ)設(shè)施的支持,與傳統(tǒng)文具行業(yè)的政策壓力形成鮮明反差
 
  - 制造能力復(fù)用:充電樁的核心結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)與得力在電源適配器、智能辦公設(shè)備等領(lǐng)域的技術(shù)積累高度協(xié)同,其精密制造和成本控制能力可直接遷移
 
  通過(guò)低價(jià)策略切入家用慢充市場(chǎng),得力試圖以規(guī)模化生產(chǎn)擠壓品牌溢價(jià),復(fù)制其在文具行業(yè)的“性價(jià)比統(tǒng)治力”。盡管邏輯清晰,得力的跨界之路仍荊棘密布,包括技術(shù)認(rèn)同危機(jī),慢充樁與快充的博弈,以及服務(wù)體系重構(gòu)等等。
 
  跨界圖譜:新能源賽道的“外來(lái)者”群像
 
  近五年,新能源產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長(zhǎng)吸引了大量非傳統(tǒng)企業(yè)入局,做智能分選的泰禾智能,做進(jìn)出口的中成股份,做水務(wù)的海天股份,做園林的東方園林,做電器的康佳,做鋼鐵的寶武,做節(jié)能節(jié)水的雙良節(jié)能,做耐磨材料的華民股份等等,還有石化的恒力石化、東方盛虹、萬(wàn)華化學(xué)等。
 
  新能源這片藍(lán)海,被太多行業(yè)“相中”,戰(zhàn)略擴(kuò)張也好,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也罷,甚至在分析者的眼中,這次得力從文具跨界到充電樁,已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)延伸,而是傳統(tǒng)制造業(yè)在行業(yè)生命周期轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的戰(zhàn)略躍遷。其選擇充電樁而非動(dòng)力電池等更高門檻領(lǐng)域,體現(xiàn)了對(duì)自身制造基因的清醒認(rèn)知——以成本控制能力錨定技術(shù)相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模效應(yīng)顯著的家用慢充市場(chǎng)。
 
  當(dāng)然,石化、環(huán)保、能源巨頭的紛紛入場(chǎng),更印證了新能源賽道對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的強(qiáng)大虹吸效應(yīng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年以來(lái)儲(chǔ)能領(lǐng)域已有近30家企業(yè)跨界入局。這場(chǎng)轉(zhuǎn)型浪潮的核心邏輯在于:當(dāng)原有行業(yè)觸及天花板,增量市場(chǎng)比存量?jī)?yōu)化更能承載巨頭的增長(zhǎng)野心。然而,從“造得好鉛筆”到“玩得轉(zhuǎn)充電”,品牌認(rèn)知與技術(shù)信任的鴻溝仍需時(shí)間和實(shí)力去彌合。文具巨頭的新能源故事,才剛剛寫(xiě)下第一行。
 
  注:本文由AI生成