《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》提出，有序開展生活源農(nóng)業(yè)源VOCs污染防治，推動汽修行業(yè)VOCs治理，大力推廣使用水性、高固體分涂料，京津冀大氣污染傳輸通道城市、長三角、珠三角等汽修行業(yè)要率先推進底色漆使用水性、高固體分涂料。
 

　　根據(jù)排放清單數(shù)據(jù)，2021年北京市汽修行業(yè)揮發(fā)性有機物(VOCs)排放量約為1764噸，約占生活源的2.95%，是本市重要的生活源VOCs排放來源行業(yè)。為進一步優(yōu)化營商環(huán)境，主動服務(wù)企業(yè)，北京市生態(tài)環(huán)境局編制了《北京市汽修行業(yè)污染防治手冊》。
 

　　汽車修補涂料等原輔材料進行水性化替代，從源頭減少VOCs產(chǎn)生量。涂料等原輔材料含量執(zhí)行下列標準：

 

　　汽修企業(yè)主要排放苯、苯系物、非甲烷總烴等污染物，主要執(zhí)行以下標準：

 

　　治理設(shè)施
 

　?、倨岱宽椕薜孛薜扔糜谖狡犰F漆渣的材料定期更換可有效保護活性炭等吸附材料，延長吸附材料使用壽命(通常每周更換一次，根據(jù)噴涂量動態(tài)調(diào)整)；
 

　?、谛∫?guī)模企業(yè)，足量填充噴烤漆房設(shè)施中活性炭吸附材料。結(jié)合企業(yè)進廠鈑噴臺數(shù)、原輔料消耗等經(jīng)營情況，提高活性炭更換頻次與品質(zhì)；
 

　?、垡?guī)模化的噴涂中心，通過噴烤流水線作業(yè)生產(chǎn)方式，可減少作業(yè)過程中的廢氣排放點位;末端治理采用吸附脫附催化燃燒治理模式，提高廢氣治理效率，減少危廢產(chǎn)生量。