2023年5月15日，杭州大氣光化學立體走航監(jiān)測車在杭州市上城區(qū)實現(xiàn)首航。該車為國內首臺協(xié)同整合臭氧激光雷達與飛行時間質譜的立體走航監(jiān)測車。采用江鈴福特全順新時代V348車型，車內搭載了質子轉移反應飛行時間質譜儀(PTR-TOF-MS)、臭氧激光雷達(第三代激光雷達技術)、環(huán)境空氣微站、氣象監(jiān)測儀、車載校準及質控系統(tǒng)和復合走航監(jiān)測分析軟件平臺，可實現(xiàn)對大氣VOCs和O3等污染指標的實時走航監(jiān)測及數(shù)據(jù)分析。
 

　　車內臭氧激光雷達和VOCs質譜組成多尺度協(xié)同走航監(jiān)測體系，臭氧激光雷達關注區(qū)域尺度的傳輸沉降，VOCs質譜關注精細化源排放，二者相互印證與補充，通過三維同化模型，將走航數(shù)據(jù)進行多元融合，實現(xiàn)時間、空間和污染成分之間的協(xié)同監(jiān)測和分析。
 

　　以一次污染過程為例，結合空氣質量預報結果，臭氧雷達可以快速了解臭氧污染的宏觀分布和輸送狀況，分析人員針對臭氧高值區(qū)和傳輸方向，結合本地污染源情況，確定走航調查的重點方向、重點區(qū)域。
 

　　同時利用VOCs質譜儀器在確定區(qū)域內進行精細化(幾十米至百米級)、網(wǎng)格化走航，抵近偵查。通過這種多種尺度協(xié)同監(jiān)測，更高效排查污染源排放，微觀與宏觀相結合，實現(xiàn)源頭查的準、排放定位快，問題說得清。
 

　　本次走航共發(fā)現(xiàn)2個VOCs高值點，疑似與瀝青鋪路、加油站污染排放有關，相關疑似污染點已反饋給屬地環(huán)保分局。下一步，浙江省杭州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心將充分發(fā)揮大氣光化學立體走航監(jiān)測車快速、立體、多尺度的監(jiān)測優(yōu)勢，加大亞運場館周邊及重點區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)等涉VOCs污染源走航排查力度，助力精準執(zhí)法、科學執(zhí)法，為杭州亞運保駕護航。
 

　　供稿 | 浙江省杭州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心
 

　　編輯 | 劉建珍 肖冉冉
 

　　原標題：地方擷英 | 國內首臺新型大氣光化學立體走航監(jiān)測車在杭州實現(xiàn)首航