襄陽市首家“明管明線”機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測站投運(yùn)!

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  為根治機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測數(shù)據(jù)造假頑疾,襄陽市首家實(shí)施“明管明線”硬件透明化改造的機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測機(jī)構(gòu)———二汽機(jī)動(dòng)車檢測站于近日正式投入運(yùn)營。通過物理接口與通信接口的雙重電子封簽保護(hù)、檢測管線全流程可視化等創(chuàng)新舉措,構(gòu)建起“物理+電子”雙重防作弊體系,檢測數(shù)據(jù)公信力顯著提升。
 
  針對機(jī)動(dòng)車尾氣檢測領(lǐng)域長期存在的“暗箱操作”問題,國家9部委5月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管的意見》明確提出,要求實(shí)施檢驗(yàn)設(shè)備“明管明線”管理。
 
  在襄陽市二汽機(jī)動(dòng)車檢測站現(xiàn)場可以看到,改造后的檢測管線全部從地溝遷移至可視區(qū)域,分門別類加裝清晰標(biāo)識。
 
  檢測站工程技術(shù)人員介紹,“在這之前排放檢驗(yàn)設(shè)備的線纜全部置于地溝之下,雜亂無章,滋生了一些違規(guī)作弊的方式方法和手段, 現(xiàn)在將所有檢驗(yàn)儀器設(shè)備的線和管置于地面鋪設(shè)的橋架之上,分門別類,歸類標(biāo)志清晰,在物理接口和通信接口增加了物理標(biāo)簽以及電子標(biāo)簽,進(jìn)行封簽保護(hù)防止作弊。”
 
  除此之外,檢測線上的所有檢驗(yàn)儀器設(shè)備也全部實(shí)施了封簽綁定,以防止有人在儀器設(shè)備內(nèi)部安裝插件工具作弊。一旦電子標(biāo)簽被拆開,通過查找檢測軟件內(nèi)備案的數(shù)據(jù)與編碼信息,就能夠快速定位到破壞行為。
 
  據(jù)測算,該套改造方案總投入約2萬元,在確保防作弊效能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本可控。
 
  襄陽市大氣污染防治管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次改造直擊行業(yè)痛點(diǎn),通過將原本隱蔽的檢測管線明示化,配合設(shè)備封簽綁定技術(shù),從物理層面杜絕了人為篡改尾氣采樣管路的操作空間。下一步,將穩(wěn)步推進(jìn)全市41家檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)全面完成“明管明線”升級改造,提升機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)規(guī)范化透明化水平,助力大氣污染精準(zhǔn)管控。
 
  供稿:襄陽市生態(tài)環(huán)境局
 
  原標(biāo)題:襄陽市首家“明管明線”機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測站投運(yùn)